Palet europeo (EUR/EPAL)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Carga paletizada · Vallès Oriental
El transporte de palets en Mollet del Vallès cubre la recogida en polígonos y naves del municipio y la entrega en toda España y Europa por carretera.
Mollet del Vallès está a unos 18 km de Barcelona, dentro del eje industrial del Vallès Oriental, con salidas diarias hacia el corredor mediterráneo y el resto de la península.
El envío de palets en Mollet del Vallès se resuelve con los mismos datos que cualquier ruta de la red: formato, peso montado y medios de carga en origen y destino.
Un envío de palets en Mollet del Vallès se cotiza igual que cualquier otra expedición de la red: formato del palet, peso y alto montado, y si hay muelle y carretilla en los dos extremos. El polígono industrial del municipio concentra la mayoría de las recogidas, con acceso directo desde la autovía.
Hasta 6 palets y 2.500 kg en total, la carga viaja en grupaje y comparte camión con la de otros clientes. Por encima de ese volumen, la expedición pasa a carga parcial o camión completo, con vehículo dedicado. Los formatos y los límites exactos están detallados en /enviar-palet.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Mollet del Vallès está dentro del área de influencia de Barcelona, así que las rutas hacia el eje troncal (Madrid, Valencia, Zaragoza, Bilbao) tienen un tránsito habitual de 24-48 h. Hacia destinos secundarios, reparto comarcal y Baleares, el plazo habitual es de 48-72 h.
Las rutas internacionales por carretera hacia Europa salen con la misma frecuencia que desde cualquier punto del corredor mediterráneo: el detalle de corredores y países está en /enviar-palet/internacional.
Un pedido de reposición o un palet suelto hacia otra provincia entra en grupaje. Una carga que llena el remolque, o que necesita una franja de recogida fija en el polígono, va en camión completo o en carga parcial, siempre con vehículo dedicado.
Si la nave de origen no tiene muelle, la carga necesita plataforma elevadora: es un extra que se declara antes de confirmar la recogida, no después.
El precio se ve online y es el real; la recogida se reserva por teléfono mientras se termina de abrir la contratación online. Con la recogida confirmada llegan por correo la etiqueta y el albarán de cada palet.
Lo que no entra en precio automático (ADR, Canarias, aduanas e importación, palet de particular y seguro adicional) se pide y se presupuesta a mano, con respuesta enseguida.
Formato, alto con el film puesto y peso real de cada palet.
Muelle y carretilla en origen y destino, o plataforma elevadora si falta alguno.
El cotizador devuelve importe cerrado y plazo habitual para tu ruta desde Mollet del Vallès.
La recogida se reserva por teléfono y después llegan la etiqueta y el albarán.
Dudas
Sí. Un palet suelto entra en grupaje, con un mínimo de 20 kg y 20 cm de alto, y comparte camión con la carga de otros clientes.
El tránsito habitual en el eje troncal es de 24-48 h. Hacia destinos secundarios o Baleares el plazo habitual sube a 48-72 h.
Sí, siempre que haya muelle y carretilla o se declare la necesidad de plataforma elevadora al cotizar.
Sí, por carretera, en grupaje o en camión completo. El detalle de corredores y plazos está en la página de transporte internacional.
El precio se ve online y es el real; la recogida se confirma por teléfono mientras se termina de abrir la contratación online.
Se necesita camión con plataforma elevadora. Es un extra que se declara antes de confirmar la recogida.
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