Palet europeo (EUR/EPAL)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
El formato estándar del transporte en Europa: 33 caben en un tráiler.
Paquetería · provincia de Pontevedra
La paquetería en Pontevedra mueve bultos sueltos de empresa: hasta 25 por envío, 40 kg cada uno y 900 kg en total, con precio cerrado al momento.
La provincia tiene algo más de un millón de habitantes y su capital logística es Vigo, con polígonos industriales que generan expediciones diarias hacia el resto de España.
Cuando el envío ya no entra en bultos sueltos y pasa a palets, la página de enviar un palet explica qué modalidad le toca.
Las empresas de paquetería en Pontevedra que trabajan con Transporte de Pallets mueven mercancía general en bultos: desde una caja suelta hasta un lote de 25, siempre dentro de los límites de peso del servicio.
El límite es claro: 40 kg por bulto y 900 kg en total por envío. Por encima de esas cifras, la carga ya no es paquetería, es palet, y entra en grupaje o en vehículo dedicado según el volumen.
Hasta 25 bultos por envío, 40 kg por bulto y 900 kg en total por expedición.
El formato estándar del transporte en Europa: 33 caben en un tráiler.
Más ancho que el europeo: 26 por tráiler. Habitual en química y alimentación.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Vigo, como capital logística de la provincia, está a unos 464 km en línea recta de Madrid, a unos 907 km de Barcelona y a unos 584 km de Sevilla.
Hacia el norte y el este, la distancia a Bilbao es de unos 487 km y a Zaragoza de unos 651 km; hacia el Mediterráneo, Valencia queda a unos 765 km. Son distancias en línea recta, no tiempos de viaje: el plazo real lo marca el tránsito habitual del servicio, no el kilometraje.
Distancias en línea recta desde Vigo: Madrid 464 km, Bilbao 487 km, Sevilla 584 km, Zaragoza 651 km, Valencia 765 km, Barcelona 907 km.
El procedimiento es el mismo para cualquier empresa de la provincia: se declara el número de bultos, el peso de cada uno y las direcciones de origen y destino, y el cotizador devuelve el precio cerrado para esa ruta.
El precio se ve online y es el real; la recogida se reserva por teléfono mientras se termina de abrir la contratación online. Una vez confirmada, llegan por correo la etiqueta y el albarán de cada bulto.
Número de bultos, peso de cada uno y las dos direcciones.
El cotizador devuelve el importe cerrado para esa ruta.
Se reserva por teléfono y llegan la etiqueta y el albarán.
Si la carga supera los 25 bultos o los 900 kg, o si directamente sale en palets, el servicio que le toca es otro. El grupaje mueve de uno a seis palets compartiendo camión con otros clientes, y por encima de ese volumen entra la carga parcial o el camión completo, siempre con vehículo dedicado.
La mercancía frágil, los muebles y la carga que necesita frío no entran en este catálogo: el servicio es de carga seca a temperatura ambiente.
Dudas
Transporte de Pallets da servicio a empresas de toda la provincia, con recogida en la dirección declarada y precio cerrado por el cotizador para cada envío.
Hasta 25 bultos por envío, con un máximo de 40 kg por bulto y 900 kg en total.
El plazo habitual en rutas de península es de 24 h o de 24/48 h según el destino concreto.
Ya no es paquetería: se cotiza como palet, en grupaje si entra en los límites o en vehículo dedicado si los supera.
No: el catálogo es carga seca a temperatura ambiente. La mercancía frágil, los muebles y lo que necesita frío no entran en este servicio.
El precio se ve online y es el real; la recogida se reserva por teléfono mientras se termina de abrir la contratación online.
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